以提升核心技术能力、拓展海外市场及执行全球化策略、提升其生产设施以及用于营运资金补充外汇市场开盘时间表正在港股上市招股书失效一天后，8月29日，奇瑞汽车股份有限公司从新向港交所递交上市招股书，并将财政数据更新至2025年一季度。

　　亲近奇瑞汽车的知恋人士告诉中邦证券报记者：“目前，奇瑞汽车上市过程悉数寻常。”8月27日，证监会网站披露闭于奇瑞汽车境外发行上市及境内未上市股份“全畅通”立案报告书。“这是其赴港上市的紧张前置手续，但仍需通过港交所聆讯。”业内专家外现。

　　招股书显示，按照弗若斯特沙利文材料，以2024年的环球乘用车销量准备，奇瑞汽车是邦内第二大自立品牌乘用车公司和环球第十一大乘用车公司。

　　看待讲演期内事迹的延长，奇瑞汽车外现，厉重因为燃油车和汽车销量减少，公司还优化了汽车组合。

　　值得一提的是，奇瑞汽车燃油车收入占比力高。2022年、2023年、2024年燃油车收入占比分离为75.9%、87.8%、69.6%；新能源汽车收入占比分离为13.2%、4.9%、21.9%。

　　全体来看，奇瑞汽车新能源汽车收入占比有所擢升。2025年一季度新能源汽车收入占比擢升至27.3%。

　　从公司毛利率看，2022年、2023年、2024年、2025年一季度，奇瑞汽车全体毛利率分离为13.8%、16%、13.5%、12.4%。

　　据弗若斯特沙利文材料，近年来，电动汽车的智能化水平陆续升高，为消费者供给了更便捷的体验。别的，电池手艺的进取升高了续航里程并缩短充电时期，并督促了电动汽车的平常行使。

　　记者留心到，本年5月，为加快推动智能化战术，奇瑞汽车将旗下子公司雄狮科技、大卓智能与研发总院相干交易举办整合，联合创制“奇瑞智能化中央”。

　　招股书显示，奇瑞汽车总收入中有很大部门来自海外商场。2022年、2023年、2024年及2025年一季度，奇瑞汽车海外商场收入分离占同期总收入的32.8%、47.2%、37.4%及38.5%。

　　奇瑞汽车谋略将港股IPO召募资金用于研发差异车型和版本的乘用车，以进一步放大产物组合、研发下一代汽车及先辈手艺，以擢升焦点手艺才力、拓展海外商场及实施环球化政策、擢升其临盆举措以及用于营运资金增加。

　　招股书显示，奇瑞汽车将进一步拓宽产物序列，锐化产物定位；大肆进入新手艺研发，进一步出色“科技奇瑞”上风；不断增强乘用车的电动化及智能化，拥抱环球出行厘革海潮；履行环球化战术，不断坚韧和放大出海上风。

　　“奇瑞汽车此次若能告捷上岸港股，将有助于奇瑞汽车进一步整合股源、放大影响力，加快其新能源转型和深化环球化组织。”有汽车专家外现。